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在产品方向上，研究所也积极开发新产品。
除了去年已经成功开发的轮辋钢、挡圈和锁圈等零部件外，
今年又成功研发出了车身外板、横梁、纵梁、防撞杆、底盘悬架、A柱、b柱以及保险杠等一系列新的零部件产品。
这些新产品的推出，不仅丰富了轧钢厂的产品种类，也提升了其汽车零部件的竞争力。
得益于轧钢厂零部件的充足供应，京城汽车厂的吉普车产量也迎来了大爆发。
预计今年吉普车的产量将达到三万五千辆！
另外，下属机械厂的洗衣机生产情况，结果也是可喜的。
洗衣机一经推向市场，就受到了大力欢迎，产品爆火，各地商业系统的订单如潮水般涌来，源源不断。
面对如此旺盛的需求，机械厂果断抽调人手，着手扩大生产规模，全力以赴投入洗衣机的生产。
与机械厂以往生产的机械设备和轧机备件产品不同，洗衣机属于典型的大批量生产产品。
机械厂生产的机械设备和轧机备件类产品，大多时候是以单件形式进行生产的。
即便偶尔需要同时生产七八个，那也已经是极限情况了。
这种单件或者小批量生产的产品，在质量管理方面的要求，与大批量生产的产品存在显着差异。
简单来讲，对于大批量生产的产品而言，生产过程中的每一个细微环节都至关重要。
哪怕只是节省下一个动作，所带来的效益在庞大的生产数量面前，也是十分可观的。
想象一下，在成千上万次的生产过程中，每一个细微的改进都能累积成巨大的效益提升。
然而，与之相对应的是，如果有一个生产环节不够严格，在数以万计的生产重复中，就极有可能出现差错，进而引发产品质量问题。
这种风险在大批量生产中被无限放大，与单件或小批量生产的情况截然不同。
也正是因为这种差异，陈安这段时间也时不时的，前往机械厂进行技术指导，以弥补机械厂在大批量生产质量管理方面的不足。
在六十年代，全面质量管理的理念尚未形成，国内企业大多还处于质量检验阶段。
这时采取的是自检、互检、专检相结合的三检制，这种检验方式在一定程度上保证了产品的基本质量，但距离现代的质量管理理念还有很大的差距。
而在后世，质量管理的理论已经发展得极为成熟。
诸如ISo9001之类的国际质量管理体系标准，已经深入人心，成为企业提升产品质量、增强市场竞争力的重要手段。
陈安后世在社会上摸爬滚打了十几年，对这些成熟的质量管理观念自然并不陌生。
要想让机械厂的洗衣机生产在质量和效率上达到一个新的高度，就必须将这些先进观念与此时的客观条件相结合。
于是，他着手设计了一套最适合机械厂实际情况的质量控制流程。
流程的过程涉及的细节繁多，这里就不一一赘述了。
不过，那些培训内容、应知应会的知识点以及质检标准等等，着实让机械厂里的职工们眼花缭乱。
