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还有樱花国。
尽管其潜艇用钢发展较晚，但其研发速度之快令人瞩目。
六十年代以前，樱花国在建造潜艇时，主要采用的是屈服强度为290mpa的NS63钢。
到了59～66年期间，随着技术的不断进步，樱花国开始主要使用屈服强度提升至450mpa的NS46钢来建造潜艇。
接着67～77年期间，樱花国潜艇建造的主力钢材又换成了屈服强度为620mpa的NS63钢，已经超过了我国。
75年至90年代，樱花国潜艇用钢迎来了又一次重大升级，主要采用屈服强度高达780mpa的NS90钢建造潜艇。
进入90年代后，樱花国在潜艇技术上继续发力。
在潜艇的部分关键结构上开始使用屈服强度达到1000mpa的NS110钢进行建造，使得潜艇最高潜深可达500米。
至于毛熊，在潜艇用钢的研发上同样成果丰硕。
早在54年，毛熊就成功开发出了潜艇壳体专用的AK25及其改进型钢材。
这种钢材不仅强度极高，而且在焊接性能方面表现出色，能够在常温下进行焊接，无需预热，性能十分优良。
到了60年代，其耐压钢的屈服强度达588mpa，核潜艇潜航深度可达400米。
AK系列钢材型号丰富多样，除了AK25，还有AK - 27、AK - 33、AK - 43、AK - 44等。
这些钢材的屈服强度范围在760～980mpa。
其中，镍铬加钛合金钢的屈服强度可达980mpa，这种高强度低磁钢被大量用于制造潜艇。
80年代，毛熊在潜艇技术上实现了重大突破，成功研发出潜航深度可达1020米的共青团员号核潜艇。
这一成果震惊了世界。
此后，毛熊又研发了Ab系列钢材，其中Ab7A钢的屈服强度最高可以达到1175mpa。
那么，核潜艇为什么追求更大的下潜深度呢？
一般来说，主要目的是为了隐蔽。
在海洋环境中，潜艇的隐蔽性至关重要，它直接关系到潜艇的生存能力和作战效果。
声呐是探测潜艇的主要手段。
主动声呐通过发射声波并接收反射波来探测目标。
不过，海水本身是有噪音的。
由于洋流、海洋生物以及海底地形等各方面的影响，海水在不同深度的噪音水平也不同。
通常来说，在水深60米上下，海洋中的噪音最大。
这是因为在这个深度，海洋中的各种活动较为频繁，如海洋生物的游动、洋流的交汇等都会产生较大的噪音。
因此，当潜艇潜航在60米深度时，可以靠海洋中的噪音掩藏自己发出的噪音，降低被敌方声呐探测到的概率。
但是，在60米深度时，潜艇又容易被其他技术手段探测到。
而在深海环境中，声波的传播会受到水压、温度、盐度等多种因素的影响，深度越大，声呐的探测难度就越高。
当潜艇下潜到400米的深度后，一般的主动声呐就难以探测到它了。
如果潜艇能够下潜到800米的深度，以人类现有的技术，几乎完全没有探测到这艘潜艇的可能了。
这使得潜艇在深海中能够更好地隐藏自己，避开敌方的侦察和攻击。
……
接着，黄华将海军对耐压钢的性能要求，对陈安做了深入介绍。
