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因为能量飞升技术一小部分缺失的能量信息粒子技术,实际上和模因理论有些关系的。
毕竟能量飞升的关键就在于将人类的思维体以及记忆转化为能量信息粒子,从而才能够在能量飞升之后,保持自身的思维以及记忆。
否则的话,能量飞升之后,人类就不是人类了,而是一个遵从本能的能量体野兽。
在接下来的一年时间里,大夏文明疯狂从卡莫拉拉丝文明的残骸上吸取着资源,科技,机械造物等等。
简单来说,大夏文明派遣出去的舰队主要就是驻守在卡莫拉拉丝文明的核心恒星系里,然后以这些核心恒星系为中心,不断搜刮附近恒星系里那些卡莫拉拉丝文明的库存资源,库存战舰,库存机械,工厂等等。
没办法,因为现在卡莫拉拉丝文明最边缘的恒星系已经有其它文明的舰队出现了。
这一点已经被派过去的探测器确定了。
只不过这些文明的等级,暂时还不太能确定。
但至少也是4级文明以上,并且不排除6级文明的可能。
因而这个时候,大夏文明动作不搞快点的话,一旦有6级文明确定卡莫拉拉丝文明倒下了,然后大举入侵。
大夏文明的收获就会少上很多。
基于有着160光年的隔离区存在,大夏文明现在的方针就是先搜刮一番再说,除核心恒星系之外的那些恒星系可以不要,但卡莫拉拉丝文明这么多年积累下来的资源等等财富必须搬回来。
实在不行,就连核心恒星系都可以放弃的。
毕竟大夏文明现在连自己手头上的300多个恒星系都还没来得及完全开发,因而对于新的地盘也不算太热切。
在这样的方针指导之下,就连忙着深入研究模因理论的赵小侯也时不时都要离开,前往其它一些项目组帮忙。
就拿前几天来说,赵小侯就接到消息,新成立的超大型运输舰项目组遇上难题了,没法在一个月内将超大型运输舰的设计图出图。
赵小侯赶过去看了看情况,然后就花费了3天时间,帮着他们将设计图给画了出来。
这种超大型运输舰体长也就10公里,但其乃是第一款将空间折叠技术运用到货仓的运输舰。
以往那些运输舰都是利用空间折叠胶囊将货物收入之后,将空间折叠胶囊装入货仓进行运输。
如此一来,那些运输舰一次也能够运输不少货物。
但相对于卡莫拉拉丝文明堆积在各大恒星系里的各种资源来说,这种运输手段还是太慢了。
毕竟空间折叠胶囊的成本不低,并且制造空间折叠胶囊也会影响到战舰等等的工业产量。
因而还不如单独设计一款运输舰,将空间折叠技术运用到货仓上。
这样的话,运输舰就能够直接吞取堆积在恒星系里的资源,加快运输速度。
现在这款超大型运输舰一旦生产出来,其运输量将会是普通运输舰加上空间胶囊的1万倍以上。
因为货仓如果运用了空间折叠技术,那么其空间压缩率肯定要比那些空间折叠胶囊高出很多。