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苏阳跟在后面露出一副冠希式笑容，昨天的几圈他并不止是单纯的熟悉赛道。
他跑了几圈便把赛车场的每一个弯都牢记于心，已经了如指掌。
魔都国际赛车场的这条主赛道总共有16个弯，7个左弯，9个右弯，每一个弯的转弯半径都不一样，整个赛道布局精密，难度也很高。
从起点出发后紧跟着的便是连续的右、左、左复合弯，也就是一二三号弯。
这三个弯组合形成一个螺旋收缩式弯，转弯半径从93.9米骤降至31.8米，昨天他跑了几圈之后就发现了一开始的这几个弯并不适合漂移。
准确的说是整条赛道的大多数弯道都不太适合漂，正常入弯会更快。
所以苏阳并没有选择漂移，而是直接高速入弯。
gt3rs提供的强大下压力将车身死死压在赛道上。
苏阳虽然后入弯，不过出了二号弯之后他便迅速超过了还在漂移的贺鹏。
贺鹏见状一愣，随即轻蔑一笑：“哟呵？有点东西，让你先走几步也无所谓。”
让gt3rs在赛道上领先，其他车基本就没有可能再超过，除非驾驶人员之间的技术相差太大，或者被超的人是一个专业的方程式赛车手并且开的是F1。
但贺鹏貌似并没有意识到这一点。
等他说完的时候，苏阳已经来到四号弯。
四号弯幅度不大，轻松就开了出去，从四号弯到五号弯之间是一条直线路段。
苏阳迅速升档，油门焊死将时速瞬间提至200。
不过贺鹏毕竟是专业的，追得很紧。
两车前后脚驶出五号弯，紧接着又是一条直线路段。
即将来到六号弯之时，贺鹏再次提前减速准备漂移，因为六号弯很急，几乎是一个U型弯，这种弯道在拉力赛车手的潜意识里就喜欢漂过去。
贺鹏下意识的踩下刹车，虽然他一开始是玩的卡丁车以及方程式，但最近五六年都是参加拉力赛，已经形成一种肌肉记忆。
苏阳通过后视镜发现了贺鹏这个动作，他微微一笑：“拜拜了您勒。”
他依旧不漂，只是稍微带了一点刹车。
gt3rs确实牛，车身稳定的一匹，轻轻松松便出了六号弯。
刚出弯他又立即加速冲向不远处的七八号高速弯。
贺鹏到现在还没意识到问题的严重性，之后每进入一个弯他就会被苏阳拉开一点点时间。
虽然他这车的缸数多两个，马力也更大。
但这是赛道，大马力的优势只有在最后13号弯到14号弯之间的那一段大直线才能发挥出来，其他地方很难，速度还没提到最高马上又要减速。
所以这么一来一去，苏阳已经领先了一截。
此时，看台上的秦素激动的满脸涨红，心跳剧烈加速。
在看台处可以通过大屏观看到两车的情况，从苏阳超车之后她就一直提心吊胆深怕被贺鹏反超。
嗡嗡嗡！
gt3rs爆发出炸耳的轰鸣声驶出13号弯。
13到14号弯这一段赛道长1175米，是魔都国际赛车场最长的一条直线路段，苏阳拨动拨片换挡很快将速度拉到320码。
gt3rs像头猛兽一样急速飞驰。
身后的贺鹏也已经驶出13号弯开始疯狂提速想要在这里反超苏阳。
不过哪有那么好超，苏阳之前在那些个弯道上拉开了不小的距离。
1175米的路段很快开到头，14号弯是整条赛道所有弯道中最急的一个弯。
半径只有10.07米，车手需要在129米内将300多的时速骤降至88km/h以内才可安全入弯，这对驾驶者以及车的制动精度要求极高?。
不过苏阳并没有减到88km/h，因为这一个弯他准备漂过去，这也是唯一一个他觉得漂移入弯会更快的弯。
时速降到95km/h，苏阳往左打方向摆动车身然后立即向右猛打方向盘使用钟摆式漂移入弯，入弯的瞬间他又快速反打方向。
车子稳稳压着内道出弯。
苏阳的这个操作全部被后方的贺鹏看到。
他不自觉的瞪大双眼，满脸不可思议。
到这里他才意识到事情好像有点不对劲，他突然有点急了。
心态受到一点影响，来到14号弯的时候动作慢了一点，节奏有些不对，入弯并不丝滑，又浪费了一些时间。
