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就在用户讨论的时候，网上突然一个视频爆火了，一个家属控诉小朋汽车高速开智驾失控，导致他哥一家全部身亡。
视频的最后，这个家属还放出了小朋买车时销售给出的推荐和优惠。
其中有一个内容，就是销售说了这个车可以开智能驾驶，非常地便捷，高速上之间直接让这个车自己开回去就可以了。
最后家属还说，销售还偷偷地告诉他们，智能驾驶很安全，手离开方向盘会提示是因为法律要求，只要在网上买一个接触套放在方向盘上，就不会提示了。
这车他们买了一个月，中间用了几次，也有开智驾，但都在高速上正常行驶，没想到这一次出现了这么大的事故。
本来这就是一个小事情，毕竟小型汽车的热度不算很高，而且新能源汽车出事也不是少数。
但最大的问题就是，这段时间大家都在讨论智能驾驶安不安全，能不能信任。
在这样的讨论热度下，居然出了这一档事，这下子算是把智能驾驶推上了热搜。
这不但是萧易没想到，连引起这一次话题的人也没想到到，事情一下子走向了不可控的方向。
随着事情的越闹越大，这个事情也是很快出了结果，家属直接把事故认定发了出来。
事故发生时间是晚上10点，该路段正处于维修阶段，并不能通车，但已经提前设定好了标识。
小朋汽车也是公布这辆车的具体情况，驾驶员违规使用方向盘套，智驾在识别出问题后已经提示让用户接管，但用户分心没有及时接管汽车，导致出了这样的事故，事故主要为驾驶员的责任。
随着家属的曝光，热度再一次暴涨，直接来到了热搜第一。
这也让不少之前还相信的网友也开始质疑起来，智能驾驶到底可不可信。
除了质疑智能驾驶以外，这些网友也很快反应过来，现在市场上宣传的智能驾驶原来是这么地不智能。
这样的怀疑，相当于新能源汽车泼了一盆冷水，大部分汽车鸿康连带鸿康在内都出现了订单的下滑。
随着质疑，新能源汽车的不当宣传很快就被摆上了明面上。
“离谱，什么智能驾驶，L3级别自动驾驶体验，高阶智驾，真是绝了。”
“对啊，没出事前都是L3级别，技术很牛，出事后就是L2了，服了。”
“这样一说，还是鸿康的靠谱，一直对外都是说辅助驾驶，萧总还各种强调安全驾驶。”
“对啊，确实还得是鸿康，每次都是说事情。”
而随着网络对于智能驾驶的讨论，热度也是越来越高，一些国营媒体也是站了出来，开始报道目前智能驾驶的乱象。
国家媒体的介入，无疑是释放了一个信号，后续就会有国家相关机构出台相关法律，会对这个行业进行整改。
这下子，之前搞出了压制鸿康智能驾驶热度的公司突然感到一阵头皮发麻，有了一种搬石头砸到自己脚的感觉。
......
