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在鸿康V7的视频播放完后，萧易才从旁边走回中间，看着现场的观众。
“怎么样，大家觉得如何，好不好看。”
在萧易问完后，现场瞬间是响起了一声声的欢呼。
“哈哈，大家跟我想的一样，我也觉得好看。”
“我们这一代的鸿康V7延后用了我们鸿康su7的汽车设计。”
“虽然风格上保持高度一致，但我们对V7汽车的前脸、引擎盖、侧面线条等都做了特殊处理，相比一般的SUV，我们这一台更像是轿跑 SUV。”
“跟我们的鸿康su7一样，有着跑车一样的流线型外观，但又保留了SUV的舒适度。”
“车身长4999mm，宽1996mm，高1600mm，轴距为3米。”
“车身空气动力学进行优化，低趴车身，隐藏式门把手和无框车门，风阻系数低至0.23?。”
“颜色我们依旧提供了9种颜色，用户可以根据自己的需求进行选配。”
“默认是19英寸低风阻轮胎，同样支持用户自由选配20英寸或21英寸轮胎。”
“......”
萧易站在台上，详细地介绍着V7的一些基础配置和外观。
一些熟悉鸿康的观众或者是鸿康su7的用户很容易发现，鸿康V7虽然是一台SUV，但不管是外观还有配置，跟鸿康su7都有着很大的相似度。
甚至一些用户听到萧易的介绍，脑海里就已经自动浮现出之前鸿康su7的发布会了。
直播间的用户这个时候也是反应过来了。
“兄弟们，我怎么感觉发布会的内容有点熟悉，好像见过一样。”
“肯定啊，萧总不是说了吗，家族设计语言，保留了su7的设计风格，你把su7拉高1.5倍，你就会发现跟现在的V7很像。”
“我去，还真是，鸿康这次设计偷懒了吗，怎么那么相似，不过这样确实是好看，我感觉比su7还好看。”
“对啊，好看不就行了吗，你管他像不像，只要安全好看，那就是一台好车。”
在用户讨论的时候，萧易已经把鸿康V7外观介绍完了，开始介绍配置和内饰。
“既然有了这么好看的外观，那么我们V7的内饰还有配置也不能差。”
“我们V7中控屏采用滚轮+触控组合，支持我们的鸿康生态和场景模式。”
“全车座椅支持电动调节，?智能座舱支持多人多屏交互，后排新增8英寸屏，可控制空调、座椅加热及播放视频等。”
萧易介绍完车的内部情况后，就开始介绍起V7的动力系统和续航。
“动力系统采用的是双电机四驱，综合功率691马力，零百加速3.2秒，最高时速253km/h。”
“不单单是性能，我们对底盘和悬架进行了调整优化，提高了减震效果，让用户不管是正常路面还是其余的粗糙路面，都能开得更加地舒心。”
“这一次我们配置的是96.3kWh玄武电池，续航达到了820公里，配置了su7上相同的快充技术，15分钟急速充电可行驶330公里，30分钟充满80%的电量。”
“除了性能以外，肯定也少不了我们的智能驾驶和鸿康车基。”
“我们的V7同样跟我们的鸿康su7一样，搭载了激光雷达、毫米波雷达、车外摄像头、超声波雷达，实现亚米级高精定位。”
“同样可以实现自动泊车、辅助驾驶、误踩油门不加速等多种辅助驾驶功能。”
“最后我还是要强调一遍，我们L2的辅助驾驶需要随时准备接管汽车，辅助驾驶毕竟不是自动驾驶。”
“怎么样，这样的外观配置还有性能大家觉得如何。”
