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因此，新任总督既要有能力，还得亲近葡萄牙商人，否则那些商人回国后，随便一歪楼，就得让国王起不该起的心思。
张小白手下，本就缺人才，有能力担任总督的，更是不多，而且还得是葡萄牙人的身份，这就更难了。
算来算去，也就费尔南和弗兰克两人，能担此重任。都是葡萄牙国王亲封的男爵，在国王那里也是挂了名的。
自己人，没说的。
从经验和能力上看，费尔南比弗兰克更合适。
本身年龄就要大一些，又是船队中最老资格的船长，首个独立舰队的司令官，和马科斯男爵共同经营纽芬兰多年，与地方土着相处多年，无论是商业往来，还是探索、作战，都能应付。
但是就因为资格太老了，反倒是不好安排。
按照张小白的规划，东亚和南洋海域，北港、满剌加、吕宋加上箕港，四个关键节点四个总督，相互照应，但又独立负责周边局势。
而箕港，由于距离北港较近，且基本上不存在，势力扩张的可能，处理的事情相对要少一些。
所以，总督的权利和责任，比另外三个总督，差上一些。
有关日本的重要决定，都是张小白从北港传达而来。
在张小白返回里斯本这段时间，箕港请示到北港的公文，也都由北港总督代为处理。
自然而然的，箕港总督，从身份上就要比北港总督，低上一头。
费尔南资格比许三爷还要老，要让他居于许三爷之下，不太合适。
而弗兰克就要简单许多，虽然同为男爵，也是张小白手下的老资格了，但他年龄小啊，比费尔南都要小很多。
并且，他的许多关于东方的学问，还是许三爷教他的，就算居于许三爷之下，也没什么可说的。
至于远洋船队的负责人，反倒是好办一些。
这个职位独立性强，而且可高可低。
往高了算，那就是大舰队司令，船队一应事务，均听其指挥。往低了说，那就是远洋船队的商务负责人，仅仅负责往来各港口的商务往来，行船、作战还是由资深船长说了算。
这个职位的替代人选，就比较多了，张小白属意让费尔南接替这个职位。
当然，眼下嘛，大舰队还在船厂的图纸上，就算履职，也得是明年去了。
随着新政令的传达，几日内，箕港的人数减少了一大半，肩挑背扛，带着自己的家伙什们，跑去了纪之川口。
留在北港的，除了军队，就只有被截留下来的近三千民夫。
烧毁的商行旧址，大片的废墟需要清理，驻扎的兵士需要新的兵营，进出箕港的山道，需要建立关卡哨所，这个倒是可以慢慢来。
但是箕港的造船厂，是一刻也不能停歇。
得益于箕港周围密集的山林，这几年，在造船之余，箕港还储备了大量的干材。
从箕港带来的新船图纸，已经交给了船厂的管事，两座船台上，崭新的龙骨已经开始建造。
