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灵风精人。
说起来，树洞驻地的诞生，便是因他们而来。
当初灵风精人的族长，知晓部族难以在暴食哥布林的围剿下幸免，便鼓足勇气，派遣了一群族人逆流而上。
有一位名为诺亚的族人，兜兜转转，来到了黎木部落，并请求了援助。
只是这一路并不太平，树洞驻地建立之初，有怪物占据；灵风精人获救之前，亦有哥布林阻挠。
但，结果还是相对乐观的。
树洞驻地拿下，灵风精人拯救成功。
作为族内不老不新的族群，灵风精人的人数、存在感，也一直处于中游。
直到现在，他们终于迎来了第一次显露名声的机会。
刺季中旬。
虽然部落在尝试大桥的架设，可为了保证日益增长的运输需求，索道一直在增加和改进。
而索道更进一步，便是“缆车”。
虽说缆车看起来只是比索道多了一个挂箱，可实际上，其建造难度却提升了不止一星半点。
比起一根绳子，多了“挂箱”，那要考虑的就多了。
最明显的，山风。
如果爬过山，或是坐过镂空缆车的就一定了解，这缆车在一部分山间行进，受到的风力绝不是地面那一点半点。
而缆车车厢作为挂重部分，面积之大，风压风力的体现便极其明显。
只是一阵略有力量的风吹过，车厢就会发生明显的晃动。
且一条索道不可能只有一个车厢，并通常伴随着不同环境段的摩擦变化等。
这要是一阵风吹过来，一旦发生些许意外，便是索断厢毁。
这还只是一个点。
如何控制挂箱的速度，如何控制因热胀冷缩、降雨鸟粪...等等导致的索道问题，乃至后续的维护、更新空间...
从单单一根绳子，到能挂东西稳定运货，其中难度并非一点两点。
而灵风精人的出现。
让部落成功实现了“弯道超车”。
众所周知。
灵风精人，就是以“灵风天赋”出名。
他们中拥有天赋者，不仅天上就可以控“风”，甚至这风力之中还蕴含灵性。
在缆车建造难题面前，灵风精人凭借“灵风天赋”大展身手。
那些拥有天赋的族人，在空中操控着蕴含灵性的风，精准地对索道的展开各项指标精调，让其在不同环境下都能保持稳定。
大大缩减了数据收集实验需要的时间。
他们还能以风为助力，进行搭建辅助。
在控制挂箱速度方面，灵风精人利用风的力量，根据不同的坡度和距离，灵活调节挂箱的行进速度，避免了速度过快或过慢带来的问题。
在后续维护上，他们能通过风的感知，提前发现索道的细微变化。
甚至，以献祭之法，将灵风的守护之力，融于周遭崖壁，对风场进行了一定程度的引导控制。
当然了。
这项目也不是灵风精人单独完成的。
德康那边对符文研究的副产品“静”字符、“定”字符，虽然还是无法做到预想的“控制敌人”“加固建筑”“阻挡伤害”，效果十分微弱。
可密集的雕刻在“索道”这种多节单一复合结构上，却是能发挥出一定效果。
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