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昨天凌晨排队开车的时候，有好几辆越野从身边过去，底盘高轮胎大就是爽啊。后面排队立交桥分叉路，又有新手卡在匝道了，匝道雪深，头铁硬开，打滑抛锚，挡住后面一片，我昨天也差点抛锚，用前进后退大法，多次化险为夷。
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睡了一个多小时，第二天一起来，在这里练功充电，蹲坑。
有辆小汽车深陷雪地出不来了，请我帮忙，我拿来了车里的棍子，给他们除雪，然后按这两天在路上的经验，在雪里打滑，先往前面开到轮子打滑那，再往后倒车轮子打滑那，就是给一下油门，然后立马挂倒挡给油门，再立马挂前进挡给油门，反复前进后退，可能就把雪压结实或者压化了，然后就开能出来，把这个经验传授给他。
开了五十米，他在前面又陷到雪地里了，感觉是雪地新手司机没经验啊，第二次陷里面，我没去帮忙。第一次的时候，他还抱怨说，以后再也不买小轿车了，底盘低。第二次的时候，我充完电路过，一看，那里雪深的狠，他那叫一个头铁啊，我赶紧原路倒车出来的，绕了一圈才走。
蹲完坑刷完牙洗完脸练完功，计划今天到猪猪那里，还有七八百公里，估计得晚上十一二点了，一路出发还好，没啥车。发现结冰最多的路段居然是在桥面上。
到后面就冰少了，甚至雪都没了，速度敢开到八九十。
中午在一个干净的服务区吃饭，我问她怎么这么新，问淋浴室能不能洗澡，阿姨说这个服务区刚建两年。里面没啥人，都是自助机器。最后阿姨还热心的问我洗不洗澡，我说不了，今晚就到家了。
后面看到一个大的服务区，里面居然有麦当劳，还挺离谱的。在这里进行倒数第二次充电。
离最后一个充电的地方有260公里，途中也是有车祸。到了晚上，还看到一个跟我一样地方的车，不过它是油车，好像是奥迪q5，我超了它两三次，还闪灯鸣笛了，它也默契的超了我几次。最后因为我电量不足，定速双闪巡航60码，跟在一辆破的五菱宏光后面，离目的地还有40公里的时候，续航还剩70公里，等开到服务区，显示还能开61公里，幸亏是下坡充电。不过也是很危险，打了双闪，实线较长，很多大车都从我身边开过去了。
最后到了绕城高速，开到120多了，最后到市区，穿堂弄巷终于到了猪猪家那。
