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论地位，他只是高丽执政。
许多官员的家族历史和全家差不多。
他执政的位置，除了有大周的扶持，靠的还有这些盟友。
若是杀了这些人，那么全家将会被孤立，反叛的北方一定会拍手叫好。
所以全敏浩没办法处置这些犯法的官员。
没法处置，只能把经营权从他们手上拿走。
再继续下去，高丽可就亏大了。
海上贸易，抢夺的越发激烈。
大周的商船凭借宗主国的优势，在周围各藩属国通行。
说起来是共同关税，平等贸易。
但是倭国和高丽，除了棉花和粮食，也没别的东西可以卖给大周。
而大周的工业品，几乎毫无成本的倾销进两国。
现在高丽国内的财富，也在被大周快速的吸干。
但是全敏浩也并非绣花枕头。
他在高丽国内也弄起了民族觉醒，不停强调高丽民族的认同，试图用民族觉醒来抵制大周的商品。
这个效果还是挺好的，现在许多国民更倾向于购买高丽自己制作的产品。
但是航运行业，依然是全敏浩定下的国策。
高丽原本就有航海的惯例。
如果可以吃上高丽、大周、倭国的三角贸易红利，那么高丽也就有钱能做别的事情了。
但是户部弄不好商队，该如何是好呢？
“执政大人，咱们可以效仿大周，组建公司经营。”
一名在大周留学过的年轻官员说道：
“大周的铁路，就是成立公司运营的。”
“有的时候，官营就是没有民营有效率。”
“下官以为，应该把官营的航运公司摘出，交由民间经营。”
全敏浩忽然觉得很有道理。
这船队给户部经营，最后弄成了他们捞油水的工具。
高丽朝廷反倒赚不到什么钱。
这名年轻的官员说道：
“索性把航运公司全部的股份，都拍卖出去。”
“价高者得，朝廷以后只要在航运公司里收税，就能获得稳定的收入了。”
全敏浩动心了。
高丽原本就有民营的航运商队。
这些商队一年给高丽朝廷缴的税还挺多，说明有些航线，在商人手上是盈利的。
为什么在商人手上盈利，在官营手上就不盈利呢？
还不如索性交给商人经营，朝廷只用征税就好了。
真是个好办法！
总好过航运公司砸在手里强！
于是高丽朝廷声势浩大的弄了一次拍卖。
这次，把航运公司的所有股份全拍卖出去。
这下子高丽的航运商人全疯狂了！
这十二艘大船，虽然是大周淘汰的，可是在这条航线上仍然是先进的。
如果真的可以拿到这十二艘船，那一定会大赚特赚啊！
所有商人都清楚这十二艘大船可以赚到的钱，一定百倍的高于拍卖价格。
毫无疑问，拍卖引起了轰动。
最终这十二艘大船，被高丽四家富商联手买下。
四家商人组建了董事会，联合经营这家高丽航运公司。
新的航运公司，很快便在三角贸易航线中崭露头角。
商人逐利。
