大明日不落,开门,自由贸易

第11章 大天津(一)(1/1)

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火车‘哐锵哐锵’的在铁轨上快速的前进着,田文昭看着这飞速掠过的景象,内心也是大感吃惊,没想到这铁疙瘩竟然能跑得这般的快。

自己上车时数了数,一共不少于二十节车厢,按照一节车厢能搭乘七十人来算,这一趟下来,少说也得拉上个一千四百多人,加上货物等,这火车着实是个好东西。

田文昭仔细看了看自己的窗外,发现左边还有三条铁轨,这就是说,若是繁忙时段,这条通往天津的铁路,一次能有四列火车在这线上跑。

田文昭感叹发明了火车之人,若是申请了专利,只怕是要赚得盆满钵满不可,造办监还是有能人的。

“瓜子花生咯!”

“客官,要瓜子花生吗,三文钱一份,来份尝尝嘴,反正路途还长着,打发下时间也好!”

田文昭这会喝茶后,肚子也有点儿空了,便掏出了三文钱递给了那人,就见那人从后头背包中抽出一张裁剪过的报纸,折成圆筒形,在装满花生瓜子处各自舀了一勺,就递给了田文昭。

“客官您拿好,”小贩收钱后便笑着继续吆喝起来。

田文昭嗑了几个瓜子,觉着这味道倒是不错,便询问道,“你也是这火车上的?”

“嗨,咱那有那福气,咱就是京师天津两头跑,路上有您这样的客人,帮衬一下咱,也算是度日糊口了!”

田文昭一听,原来是‘走鬼’摊贩,想来这小贩定是将这些要出售的花生瓜子装在行李箱内,到了车厢后,便开始一个车厢一个车厢的叫卖。

“你这般的在车厢内叫卖,车厢里的乘务员便不管?”

“管的,不过凡事都离不开一个礼字不是,咱就是意思意思给到了,嘿嘿!”

田文昭立马就明白了,这是贿赂了乘务员了,不然以这些小摊贩上车后,叫卖吆喝,加上出售的花生瓜子等,四处乱丢,乘务员早就该发飙了。

“客官,想来您也是第一次搭乘火车,咱与您也算投缘,便告诫您一声,可得注意着点您的钱财,”小贩凑近低声的说道,“这火车上鱼龙混杂的,青皮可不少。”

“一些个以此谋生的,一趟火车下来,能吃半年!”

好家伙!

田文昭吃了一惊,可不是嘛,这小一千四百多人呢,就算是有了大几十的人被他们得手,按照穷家富路的出门习惯,身上带着的银钱指定不少,可不得吃半年。

“那便多谢小哥提醒了!”

“说什么谢不谢的,咱就顺嘴一说,您就自个儿注意,咱也不损失啥不是!”

田文昭笑着点了点头,这小贩倒是热心肠得紧,田文昭不知道的是,只要是购买了小贩花生瓜子的,小贩都会善意的提醒一声,不过是顺个人情而已。

指不定下趟火车,又相遇见了,这生意不就又来了吗。

‘呜呜’的两声汽笛声下,带着蒸汽蓬勃的火车,缓慢的在天津站台停下,车厢内顿时‘叮铃’作响了起来,田文昭知道,这是到站了的提醒,忙从软铺下取出自己的行李箱来。

二十节车厢依次打开了车厢门,因着火车到了天津站后,便是终点,故而全火车的人一同出站,这一千多人,同时往站台两个出口处涌去,倒也声势浩大得紧。

出站口维持秩序的巡捕们,都快将含在嘴里的铜哨吹冒烟了,手里的短棍不停的作出抽打的架势,让那些不按规矩排队的人老实回去站好。

田文昭也不着急,就这么落在人后,慢悠悠的往前走去,在出站口加盖了一个出站章后,便是火车站的大门了,此时人潮涌涌,各种拉客住店的人,见人就热络的贴上来。

“客官,住店吗?”

“本店客房两分钱一天,不用押金,随住随退!”

“客官,可吃了,到俺们鸿宾楼去,就在那,近的很!”

“客官,坐车吗!”

“……”

田文昭被问得头都差点炸了,挥了挥手,让这些个人赶紧走开,离自己远点,跟苍蝇一样嗡嗡叫,烦死了!

田文昭走了十几步远,就看到了还在京师火车站时,老汉跟他说的‘公交车站’,一个前后能坐十几个人的马车车厢,两马拉着,这会车夫正站在车厢入口处收着车费钱。

田文昭走近了,车夫便问道,“去哪呢?”

“驿站!”

“三文!”

田文昭给了钱进了车厢后,后头来的人去的位置各有不同,便看了看挂在车厢内的路线牌,才得知原来这车是固定按照路线行进的,自己要去的驿站,距离火车站还有六个站才能到。

还有三个座位空缺,车夫迟迟不肯走,已经上了车的那些个人,便开口催促了起来,车夫无奈,只得将车门关闭,‘啪’的打了一响鞭,两马便嘚嘚嘚的行进了起来。

这些个公交车,乃是天津州知州袁忠上任之后,才设立的,采用承包制,官府出车,车夫每月出租车费,交完租车费后,能赚多少,就看车夫自己够不够勤劳了。

田文昭与车夫交谈了几句,得知车夫一天来回,能跑三趟,按照这一车满车十四个人,路程远近,平均五文钱来算,一趟便是七十文,三趟下来就是两百一十文。

每月下来,也有六千三百文,除去租车费后,怎么的一个月也有个四圆钱收入,也不失为一个营生。

这种以官府出车的方式,既解决了官府需要雇佣人支付工酬的麻烦,不必每日督促人出车,免得有些人偷奸耍滑。

反正车出租给你,每月固定的租车费就摆在那,能拉多少客,是你的事,官府不管,勤劳点就能多赚点。

且这些车一租出去,路线也等于是被承包给了这些租车人,同一条路线最多只会有三辆车在跑,再多就分摊得太薄了,谁都别想赚到钱。

而其他私人马车,想要随意的进出天津城区,是很难的,加上一旦被路政发现有拉客牟利,便会被拉到税务所那边办理牌照。

你就得每个月老实到税务所那边去报税,不报,税务所的税卫可就要对你不客气了!

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