春秋发明家

第228章 机动船(1/1)

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南征之事暂且搁下,那是半年之后的事了,木耒现在只想做蒸汽机和帆船。

他心里清楚,一旦有了机动船,理论上便能直抵三门峡,直逼晋国家门口。就算到不了晋国,开到洛邑也是轻而易举的事。

去的时候烧东西加船帆助力,回程则顺流而下,哪怕两个月开到那里,也比单纯的靠双脚走路强得多。若是上面再架上两门金蟾……嘿嘿……

新国都城宫殿的东北角和西北角,各有一旅禁卫军,木耒就将他们命名为禁卫军。邯郸一共又4个旅,共2000人的禁卫军,都是从封地和邢国严选出来的。

其中一千是重步兵,一千是重骑兵,步兵的营地在宫殿的两个角上,骑兵的营地在东西城门处。

在宫殿的正北面,两旅重步兵的营地之间,是一个狭长地带,这里就是新国的科研所。科研所里有400多人,是连同家眷一共400多人,真正的科研人员也就150左右。

工匠多是铜匠、铁匠、木匠、陶工、玻璃工匠,以及木耒亲自挑选的刚毕业的学童。他们在这里从事的就是机器设备的制造,和对化学的探索。

这里有木耒带来的一些特殊工具和材料,现在他们已经能够生产出螺丝了,而且用机床加工的一些零件还很规范,甚至还做出了批量的铜管和铁轮。

这些铜管可不是做枪用的,而是用来做蒸汽机的。木耒从网上找了一些简单易懂的蒸汽机图纸,令工匠们依图仿制。

为了让工匠明白蒸汽机的原理,木耒还让木匠做了一个模型,供他们参考。

时间很快,转眼就到了最热的时候,鸡泽的小船、木筏等都已做了一批,只能木耒前去试验,而科研所这里也做出了2架小的蒸汽机来,木耒还命工匠制作了纯铜的螺旋桨。

等一切都制作完毕,木耒就领着一大批的工匠去了鸡泽。

木耒先试验的是帆船,那些动力船还需要安装蒸汽和螺旋桨什么的,也需要耗费大量的时间。

驾驶带帆的船是个技术活儿,所有这些操船的都是封地毕业的学生。从易到难,他们最先试验的是挂了一块帆的木筏。最初的帆做的比较小,担心风会把船/筏吹倒。

在静止的水中,帆确实可以带动船前行,经过数日的实际操作,在木耒的不停的指指点点下,他们终于弄明白了风和航向之间的关系。

现在,他们已经能够做到在单帆的情况下,利用横向风前行;在双帆的情况下,甚至可以逆风行驶,只是操作的熟练度还有待提高。

已经可以做到单帆下,可以利用横向风前行了,在两帆下可以逆风行驶,只是操作的熟练度还不行。在风力不大的情况下,速度已经可以和走路媲美了。

从竹筏,木筏换成了船,从单帆变成了多帆。但是造的船好像不适合帆,因为中间翻过两次船,所以木耒不敢将帆升的太高,在风力稍大的情况下,他们也不敢行船。

现在师傅已经领进门,船工们也已经明白了一些原理,原来船可以逆风逆水的时候向前行,剩下的就是多练了,特别是多帆的情况下。

帆船的试验,断断续续进行了将近一个月,船工们也初步的掌握了帆和风向的关系。当然,这船还得重新设计。

在试验帆船的这段时间,那些加装蒸汽机的小船,也已经安装好了两艘,也能开始实验了。

试验用的蒸汽机很小,产生的力量也不够大,好的是船也很小。试验的船有两种。一种是加装了明轮的船,另一种就是螺旋桨的船。

螺旋桨在船上是没办法安装的,工匠们只能将螺旋桨安装在了一个木筏上,向下倾斜着插入水面。

船很小,所以明轮做的也不大,单人就可以驱动起来明轮转动,所以用蒸汽机也可以驱动起来。明轮装在船尾,蒸汽机小轮带大轮,船虽然向前走,但速度很慢,看来要调整转速比。

此时蒸汽机的弊端也显现出来,这蒸汽机太小了,那个铜锅只能容纳十几升的水,还有一个就是密闭不严的原因,一上午就补充了3次水。

在调整了转速比之后,明轮船的速度也上了来,在基本上调整到蒸汽机动力极限的情况下,船速已经比走路略快了。

而螺旋桨船则颠覆了所有船工,还有木耒的认知,因为速度快的差点将筏子给掀翻。

他们也是只是考虑驱动的问题,而没有考虑过转速比的问题,木筏很小,螺旋桨也很小,但螺旋桨的转速非常高,那筏子都hold不住,转向都来不及,一下子就冲进了芦苇丛……

因为是试验,所以什么变速、停止之类的结构全都没有的,唯一停止的方法就是直接卸下传送带。

还有一种船,是明轮装在两侧的船,为了安全起见,这次他们安装了多个变速轮,使用1台蒸汽机驱动。

这次试验的结果很令人满意,通过更换变速轮,船速能达到人小跑的速度,还比较平稳,就是在最高速度时,溅起的水花将所有人的衣服都打湿了,看来需要做2个护罩才是。

经过试验对比,大家都认为,螺旋桨和两侧明轮的船很有前途,特别是两侧明轮的船,制作起来是最简单的,螺旋桨船还需要重新设计船尾。

至于帆船嘛,和这动力船是不冲突的,因为如果将船放大,蒸汽机的驱动还是个问题呢,一种船具备多种驱动方式不是更好吗?

木耒给这批工匠们,每人赏了1000钱,还有几个是赏了2000钱。下令船工们在鸡泽造帆船,从十丈到三十丈的都要做,做完一艘,试验一艘,他也会提供一些图纸。

在秋收之前,木耒回到了邯郸,各类工匠们也是水里逃生,回到了了各自的岗位上,等造出可靠的机帆船来,怎么也得四五年的时间。

至于那些制造蒸汽机的工匠们,还得继续接着玩蒸汽机,先将它能用在自己的车床和磨床上,此外还有石磨,粉碎,锻打、引水、鼓风等工作也需要尽快与蒸汽机配套。

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