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十几辆自行车里面并不是每辆都需要进行修理，有异响而要维修的也就那么三四辆车子而已，所以陆卫民只花了二十来分钟就全部搞定了。
刘老二看到陆卫民干净利落地解决了自行车异响的小毛病后，一边给他递过擦手的抹布，一边感叹道：“兄弟，你手法挺不错的嘛，看着特别老练，我这还真小瞧你了呢！”
陆卫民接过抹布，擦了擦手上因为修车而沾上的污渍，笑着说道：“平常在家经常摆弄自行车，弄着弄着也就会修了。”
擦完手后，陆卫民把抹布还给刘老二，接着说道：“刘二哥，车也给你修了，那这车架子我就2块钱拿走了？”
刘老二笑着说道：“当然，我刘老二做生意还是说话算话，没问题！”
看到刘老二答应，陆卫民心里终于松了一口气，虽然帮人家免费修了车，但就目前以他干的活儿来说，是真顶不上给的优惠，一个完好的车架子当零件卖起码能卖到4块钱！
所以他花2块钱就能买到这个车架子着实是赚了的。
在把车架子的钱付给刘老二后，陆卫民直接上去把车架子搬走了，然后用绳子绑在自己自行车的后座上。
在他临走前，刘老二对他说道：“兄弟，以后你或者你的亲戚朋友想买旧自行车或者旧电器的，可以介绍来我这里买，可以给优惠价。”
“行，没问题，一定！”
陆卫民离开刘老二家后，他开始朝着县城别的区域骑去，要去凑齐自行车缺少的零件。
他暂时能想到在当前这个年代弄得到自行车旧零件的地方只有两个，一个是专门修自行车的修车铺子，另一个是县国营委托店。
修自行车的铺子是肯定会有一些修车后留下来的旧零件，完全可以在那里补齐自行车缺少的零件。
至于国营委托店是什么地方嘛，比较少听到。
它其实是时代的产物。
国营委托店本质上就是回收各种旧货再转卖的旧货站，只不过它是有委托售卖这一项业务，卖家把不需要的旧货拿到委托店里进行委托售卖。
所以它实际上也是担任中间商的角色。
在五十年代中期，国家完成了公私合营，过往那些的当铺、拍卖行等都统统改为“委托店”，由国家来经营。
而在委托店诞生的几十年里，委托和回收的物件那可谓是五花八门，什么样的都有，只要老百姓觉得能卖钱的，都往里扔。
在六七十年代的时候，委托店是真的非常红火，受欢迎的程度跟供销社不相上下，每天都是挤满了人。
有些人甚至会天天来委托店进行“淘宝”，想着能不能在这多旧物件里捡个漏，寻到着值钱的“老物件”。
委托店的存在给在物资匮乏的年代为普通百姓的生活做出了不小的贡献。
不过随着改革开放的到来，人民的收入水平和消费不断提高，逐渐看不上那些别人不要的旧货。
之后委托店逐渐被私人开的废品收购站给取代，彻底淡出出了公众的视线。
在委托店里，最常委托和回收的物品是衣服和旧书籍，也是价格最便宜的。
旧书籍那就不用说了，委托店里的衣服都是旧的，是平常人家穿过，或者是觉得不合身、不好看的，总之就是不想要的旧衣服，觉得还可以卖点钱，于是就往委托店里扔。
有些有家里条件不好的，没钱买新衣服，就会到委托店里来淘那些旧衣服。
要说在委托店里，最受欢迎的物件当然就属自行车了。
虽然都是些旧自行车，但是那时候人们对自行车都特别爱惜，保护得特别好，有些旧自行车可能就只是掉了漆、划了几道痕而已，并不影响骑。
陆卫民之前也有想过去委托店买自行车，但想到那里卖的自行车很多都是委托售卖的，价格应该会很高，所以放弃了。
而且旧自行车这种抢手货，往往刚一委托售卖，很快就会被人抢着买了，像他这种一年都来不了一趟的人，根本就没有机会买得到。
当然，也不是每个地方都有委托店，一般条件不错的地方才会有，他们武山县的国营委托店规模就很小。
因为委托店离他现在所以在的位置很近，所以他打算先去那里转转看，后面再去修车铺子。
