我能与万物对话

第198章 居然会预测?(1/2)

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第198章 惊人的一个月收益

各大公司开工的第一件事毫无疑问基本上都是开会。

开会的目的是为了制定今年的工作计划以及工作安排。

汉唐技术有限公司也不例外。

汉唐技术有限公司今年最主要的任务依然是智能交通管理系统。

其次才是人工智能的开发,以及其他依托于人工智能的科技衍生品。

当然智能交通管理系统的本质也是人工智能。

只不过对于人工智能的智能程度并没有那么高的要求。

但是其智能程度也远超当前世界上所有的所谓人工智能。

否则也不会有如此惊人的效果。

经过这一个多月的检测之后。

全国人民都看到了智能交通管理系统在实际应用当中的作用。

就以魔都市每年所发生的交通事故为例。

去年一整年魔都市中发生了与机动车有关的道路交通事故达到1899起。

死亡人数达到532人,受伤人数更是达到2358人。

而这仅仅只是相对比较严重的交通事故。

其他轻微的交通事故次数更多,甚至高达数十万次。

只不过因为没有人员伤亡或者仅仅只是造成轻微财产损失人员受伤的事故并没有被计算进去。

也就是说平均每天都会发生5~6起比较严重的交通事故。

每天都会有1~2人因此而死亡,6~8人因此而受伤。

这样的数据扩大到一个月,更是达到几十上百人。

而在测试的这一个多月的时间里。

包括在嘉华区进行的那一周的测试。

其交通事故仅仅只发生了不到10起。

而且这时起交通事故基本上都是由于驾驶员的主观原因而导致的。

绝大多数有风险的交通驾驶行为,都会在智能交通管理系统的提醒之下被及时的制止。

那些无比轻微,没有人员受伤的交通事故也降低到原来的1%。

不仅仅是交通事故的发生率降到了极点。

随着这一个多月的运行,智能交通管理系统更加顺畅更加成熟了。

其高峰期平均速度已经达到50公里每小时。

非高峰期依然保持在60多公里每小时。

毕竟城市道路当中的最高速度被限定在70公里每小时。

哪怕是那些限速30公里或者40公里的道路,也暂时取消了速度的限制。

按照实际情况由智能交通管理系统来分析出道路的行驶速度。

事实证明更高的速度在智能交通管理系统的管理之下,并不会出现任何的交通意外。

智能交通管理系统几乎将道路的所有环境以及潜在的风险全部都纳入到数据库当中。

进行详尽的计算从而得到最为安全的行驶方案。

这些行驶方案精确到每一个参与交通的个体。

可以说智能交通管理系统已经得到验证。

已经完全有能力保证交通安全的情况之下。

保证交通尽可能的通畅,减少车辆在路上行驶的时间,从而极大地促进经济的发展!

夜里,楚云天坐在电脑前。

打开国际金融软件。

他的目标非常明确,那便是凯乐公司。

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