我能与万物对话

第145章 顶配各一辆(1/2)

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第145章 强制下载

在内测的时候楚云天就已经去过市局。

最终确定将嘉华区作为第一个试点的小区。

交通管理部门将会向嘉华区的市民推广智能交通管理APP。

不过这其中也出现了一个问题。

毕竟每天道路上的车辆繁多,很多都是从魔都市的其他区域过来的。

也就是说参与到测试的车辆实际上不全是嘉华区的车辆。

所以说这就涉及到了之前在动画测试的时候就遇到的情况。

有的车子有安装智能交通管理系统,而有的车子则没有安装。

在这种情况之下智能交通管理软件自然也需要根据不一样的情况采取不一样的措施。

智能交通管理系统之前那百分之八的失败率其中有一大半都是来自于这种情况下的测试。

所以整个过程必须要进行优化才行。

接下来的几天时间楚云天以及公司的员工又开始忙碌了起来。

甚至破天荒的开始加班。

哪怕是没有加班所有的程序员都会非常自觉的将工作给带回家去完成。

短短的五天时间整个优化过程便已完成,智能交通管理系统二点零版本也正式完成编码。

第二次内测也随之开启。

在经过十几个小时紧张的测试。

第二次内测也随之完成,第二次内测的成功率比起第一次内测要提高三个百分点。

已经达到了百分之九十五的成功率。

但是依然达不到楚云天的要求,毕竟这种事事关人民的生命财产安全。

必须要达到百分之百的成功率,如此才能够正式的进行试点。

况且如果没有达到百分之百的成功率,哪怕是市局以及交管部门也不能允许这样关系到民众安全的软件上线。

不同于其他管理交通的软件,那只不过是管理一些监控或者变换一下红绿灯而已。

哪怕是那些导航系统,也只不过是简单的导航播报以及提醒人们避开拥堵的地方。

而智能交通管理系统在全部包含了这些功能之外,还拥有着指引处理应急状况,处理应急事故的能力。

如果无法做到百分之百的话,一个不慎甚至有可能出现一些更为严重的伤亡。

至少其处理的方案得媲美真正的交警才行。

楚云天也本着这样的原则,一定要将其完善到百分之百才能够进行测试。

接下来汉唐技术有限公司又花费了半个月的时间,最终将成功率定格在百分之九十九。

而且连续测试过三次也都是百分之九十九。

每一次总会出现一次错误,哪怕是一次错误也会将成功率直接拉到百分之一。

这就让所有的软件工程师们都感觉到非常的懊恼。

这怎么也找不到可以优化的地方。

这半个月的时间,实际上楚云天一直都没有出手。

其目的就是为了让这些刚出校园没多久的毕业生们,都能够经得住考验。

只是结果还是令楚云天稍微有些失望,这些软件工程师们显然还达不到真正的完美状态。

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