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别的还有摩托车，空调，彩电，冰箱，自行车一大堆。
这让钓场的生意一瞬间火爆了起来，现在已经出了几辆自行车和一台冰箱。
现在在那边钓鱼的人每天有七八十个，星期六星期天多的时候有100人多将近200人。钓场收费500，半场300。
按他们几个的说法，老板开了几个月，简直是赚翻了，只是老板对鱼竿有限制，只能用手竿，长短不限。
这也导致了那一批几十斤的大鱼，被钓起来的很少，特别是那一条快上百斤的青鱼，也是钓到了获得面包车奖励的那一号牌的鱼，还没有人钓到过。
就是让它出水的资格都没有，因为实在太大了，现在没有那么好的鱼竿鱼线。
在安然看来，这个老板很有生意头脑。放那些有号码的大鱼的时候，所有人都是在场的，所以后面的人很疯狂。
前几个月人是最多的，但现在人少了很多，老板也适当的把价格降了下来。
现在的半场200, ，一整天是300。这在91年，这个价格也是相当的高了。
如果星期天星期六有1、200人来调的话，老板一天就是5、6万的收入，想想这个收入就恐怖。
老板还在渔场的周围竖起了牌子，在上面详细的介绍了，可以兑换奖品的号码。
早上出发在车上严老头详细的给他介绍了一下钓场的规则，鱼主要活跃的区域，水库的深浅。
他们这一群人头个月，把水库老板钓到自闭。后面几个月，一直在被老板嘲笑。
不过两方人关系其实还是很不错的，这个老板以前也是一个爱好钓鱼的钓鱼佬，要不然怎么会挖空心思，搞出了这个火爆的钓场。
了解了钓场的规则和一些详细介绍之后，安然来了兴趣。到了钓场第一时间去看了一下那辆面包车。
这款面包车是丰田海狮H100，这是一款具有较高知名度和影响力的面包车。
丰田海狮诞生时间是1989年 ，车型代号：H100 。
这车车身线条简洁流畅，整体造型方正硬朗，给人一种稳重、大气的感觉。中规版以组合式大灯为主，部分地区有双色车身设计，看起来较为高档 。
它的座椅布局灵活多变，可提供5-9座等不同选择，既能满足客运舒适乘坐需求，又能通过放倒、拆卸座椅实现较大载货空间 。
它是2.0升的1RZ直列四缸汽油发动机，最大输出功率95马力，最大扭矩165牛米，变速箱均为5挡手动形式 。
这款车底盘调校出色，搭配精准转向，转弯半径小，在城市狭窄街道、停车场等都能灵活行驶，操控性较好，驾乘感舒适，新手也能轻松驾驭 。
而且车身刚性结构扎实，在碰撞时能提供较好的保护 。
是当时国内面包车市场的经典车型，其原型车为后来国内众多车企模仿生产的对象，对国内面包车行业发展影响深远 。
安然看到车时有些挪不动脚了。
这车长4.84米、宽1.88米、高2.105米 ，比陈国涛的金杯海狮，长一点，宽一点，也高一点。
