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“不能批量生产，这还是世界上唯一的一台。”李华回应道，高昂的成本也使大规模生产的设想显得不切实际。
事实上，两人一进车便直觉这辆车的造价绝非一般，即便是未见任何改装迹象，整体质感已经昭示着非凡的选材。
成本高昂是可以预料到的。
对他们来说虽然可承担得起，但如果大规模推广，则显然是不经济的选择，尤其对五菱这样的品牌而言。
李华认为车上搭载的核心技术有潜力和他们公司的资源相结合，尤其是在材料科学或其它多个领域的协同作用。
自动驾驶的关键在于高效精准的信息传输。
于是，刘云再也抑制不住想要邀请李华一同前往公司本部的兴趣。
如果能合作成功，这不仅会推动自家企业向前迈进，还将形成一种双赢的局面。
而同样感兴趣的赵四提出想要资助此项目并投资，但却未引起另外两位的关注。
对李华和刘云来说，老赵的资金并非不可或缺，导致他颇为不满。
最终只得自己接过驾驶权，亲身体验这款神车的魅力。
行驶片刻后，一行人返回了住所休息了一晚。
第二天，刘云早早来到李华面前，迫不及待地希望能够加速推进这项合作关系。
恰好李华也有相同意愿，迅速联系公司安排，将车运回上海市五菱总部。
二人同赵四乘机飞抵上海，除去赵四略感郁闷外，其他人充满喜悦。
李华落地即赴五菱总部召开简短会议，向团队通报了与华为方面初步联络成功的喜讯，并要求相关同事积极对接华为，以期正式建立合作关系。
自己身为董事会主席，很多细节无法亲自主导，故委任得力助手完成后续谈判工作。
刘云则携带前一天行车过程中拍摄的视频素材直接找上华为高管，详述所见到的技术突破，引发对方高度重视。
经过核实，
在谈判专家认真做出保证后，王强毫不犹豫地接下了这项 ** 考验。
证明自己的时刻很快就来临了，谈判取得了令人满意的成果，隔天早上系统如约响起了声音：
“叮！签到任务已完成，是否确认签到？”
王强如往常一样，迅速选择了完成签到。
“叮！祝贺您完成签到，您的签到奖励如下：初级霉运卡一张。”
霉运卡，这种带有恶作剧性质的物品让王强不禁皱眉，不过只是初级的，应该危害不大。
“霉运卡要如何使用呢？”他询问道。
