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可随着作战部队不断深入地下部分，作战部队和外界的补给路线会越来越长，这意味着补给时间也会越来越久。
巢穴主通道算不上多狭窄，但是相比于外界空旷的平坦地面，沿着主通道向内部进行补给的过程依然是非常缓慢的，毕竟地形有限，能一次性进行补给的数量也有限。
相比于补给时间，补给困难度，从外界向地下部分作战部队进行补给，最大的问题其实是补给工具。
由于巢穴通道的特性，车辆这些常用的补给设备基本上不要想。
而直升飞机理论上来说，是可以进入主通道的，但是直径只有几十米的主通道，对于直升机来说依然太危险了。
比如说黑鹰直升机，其螺旋桨的直径超过了17米，机体长度则超过19米。
这个尺寸的直升机，要其进入宽度只有几十米的主通道进行飞行，本身就是极其困难的，哪怕有驾驶员可以做到，也只能是直升机部队当中的精锐驾驶员，这样子的精锐驾驶员，十个甚至100个里面，都不一定找得出一个。
这种精英驾驶员对于直升机部队来说，是极其宝贵的存在，可以说，死一个都是能让整个部队心疼好久的。
因此，想要向巢穴内部的作战部队进行补给的话，只能采取最原始的补给方式，即靠人力进行运输。
攻入巢穴内部的作战部队，不但要每隔一段距离设置一个通信中转点，还需要每隔一段距离在巢穴内部的通道上设置一个专门进行补给的兵站。
依靠阶梯式的运输为，最前方的作战部队提供物资补给。
而伴随着第一批装甲部队和动力装甲部队完成先期布置。
后续部队和人员也开始逐步进入巢穴内部。
大量装备着重型突击步枪的兽人和动力装甲部队，作为作战人员迅速向前突进，他们将追上魔法傀儡部队，和他们一起协同作战。
与此同时，大量由兽人和职业者组成的补给部队也进入了巢穴。
这些兽人和职业者将使用最原始的运输方式，将前线作战部队所需的弹药尽快运抵。
当然，使用能力进行物资运输只是其中一种补给方式。
作战部队还有第二种补给方式，那就是利用魔法傀儡进行物资运输。
此次特大级巢鲜攻略作战调集的魔法傀儡驾驶人员超过了350名，而其中大约有150名为专职战斗驾驶人员，而另外200人则为非战斗驾驶人员。
这200名非战斗驾驶人员，将驾驶着魔法傀儡，携带大量的弹药物资向内部进行补给。
而为了尽可能多的携带物资补给，因此专门负责携带物资的魔法傀儡进行了一定的改装，其负重能力有明显的增加。
一台专门从事补给作战任务的魔法傀儡，一次性可以运输大约六吨的物资。
“哒哒哒……”
“左边，左边有一个洞口有黑兽出来了，向那里开火。”
“小心头顶有一个隐藏洞口。”
“照明弹，再打一发照明弹！”
“19到23号机，你们立刻列队，协助动力装甲部队，压制前方的黑兽，保住前沿阵地。”
“火箭筒，我们需要反坦克火箭筒，优先解决大型种黑兽！”
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