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由于安义麾下此次参战军队数量众多，需要的弹药武器数量极其庞大，使用传送魔法阵进行运输显然是不可能办到的。
就算人员可以通过半永久性传送魔法阵抵达光明之域，作战部队需要的海量物资也是无法通过传送魔法阵运输的。
因此，走海路抵达光明之域是安义可以想到的唯一办法。
而从安义领地到东部边境超过公里的航程，必然是一个极其困难的运输距离。
尽管在航行中大多数时候都会临近光明之域。
可是，对于运输船只来说，可以停靠补给的地点却并没有多少。
这几年时间，光明之域尽管允许安义在其内部建设铁路，开发矿场，并且允许沿海城市和安义领地通商。
但是仅仅几年时间，光明区域内可以满足安义领地内那些载重数千吨，甚至上万吨船船只停靠的港口，并没有多少。
要保证十多万人的武器弹药补给，需要的船只数量可不是一个小数目。
大量的船只意味着需要进行大量的补给。
目前，光明之域沿海还没有完善的建立安义所需要的大规模船队补给设备。
因此，执行运输任务的船只需要拥有以下几个特点，第一，足够廉价，第二，航程要远，第三，载重还要够大。
好在想要满足这些要求的船只还是有的。
那便是美国在二战时期大量建造的货船自由轮。
自由轮，自重7,000吨，长度135米宽17.3米，吃水8.5米。
荷载9140吨，运载货物在5500吨左右。
自由轮的航速大约为11节，也就是每小时20公里左右。
这个速度对于战列舰或者驱逐舰这些军舰来说，自然算不上多快。
毕竟自由轮只是一款运输船而已。
以其每小时20公里的航速计算，公里的航程，只需要25天时间便可以走完。
而且自由轮的航程可以达到公里。
当然，这是在地球上的标准，而对于这个世界的自由轮，安义是做出了一部分改变的。
其中，最大一点的改变，便是自由轮的驱动力来源。
自由轮是使用煤炭作为燃料驱动蒸汽轮机航行的，因此自然可以使用魔法阵代替煤炭作为燃料驱动蒸汽轮机。
事实上，安义手上所有可以烧煤的船，基本上都是用火系魔法阵替代了煤炭。
这意味着，自由轮的航程不再局限于携带煤炭的多少了，而是取决于魔法阵可以维持多久。
用魔法阵代替煤炭，不但延长了自由轮的航程，更重要的是，还节省了大量的空间和载重。
节省下来的空间和载重，自然可以再运输更多的人员和物资。
