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五州市现在不穷了！而且是越来越富了！
那木板房，的确会丢五州的脸面。
这时，孙老大向江山建议，“五州必须建机场！ ”
方向刚建议，“五州必须建国际港口。 ”
内地的商人刚是建议，“五州必须通火车。 ”
这个时候的五州没有火车，没有机场，没有大码头。
这个问题，摆在了市委常委会上。
江山说，“迟早，五州必须建机场，建火车站，建国际港。但眼下，饭要一口一口的吃。大家说说，我们先建什么？ ”
众人异口同声地说，“机场！ ”
这话很实在。
每一次，国外的商客来，都抱怨五州交通不便。
他们要飞到广周，再从广周坐船来五州。
上上下下的，浪费时间。
大家听的以了，便有了想法。
江山一问，大家都说出了一个目标，那就是建机场。
只要机场一建好，就方便的多了。
去省城，有飞机，去广周有飞机，去厢港有飞机。去京城，有飞机。
这比火车，轮船快的多了。
于是，常委会通过了，建五州机场。
机场是一项重要的基础设施，其建设需要投入大量的资金。根据具体情况，投资金额会受到多种因素的影响，如机场的规模、地理位置、建设方式等。
一般来说，建设一个中小型机场需要投资5000万元至1亿元华币左右。而对于大型机场来说，投资金额往往更高，可能需要数亿甚至数十亿元华币。
除了建设成本之外，机场运营和维护也需要投入一定的资金。这些费用包括飞机停场费、航班协调费、地面服务费、安检费等。根据具体情况，这些费用可能会有所不同。
江山准备在五州建一个大型机场。
因为来往的外国客商多！
计划的费用是十五亿华币。
当然，这些钱，眼下五州没有。
但是只要两年，五州就能挣出这笔钱。
眼下，没有钱，只能找银行了。
江山给孙老大打了电话。
“两件事。一是，拿到五州机场的建设许可证。二是，找银行，借贷十五亿华币，用来建机场。”
那边的孙老大高兴地说，“没问题！这两件事交给我！保证办好！ ”
设立机场，由机场所在地省级人民政府报请国务院审查批准。国际机场的开放使用，由国务院民用航空主管部门对外公告；国际机场资料由国务院民用航空主管部门统一对外提供。
除了这些，建机场还需要宗秧军尾批准。
华国的领空由空军管理，民航只有在划定的区域和空域内，一切事务均需要经空军允许，且在战时均归空军接管，所以要经宗秧军尾批准。
让江山去跑，那是三年跑不下来。
交给孙老大就行，他家有人掌这方面的权。
一个月后，孙老大通知，“机场的建设批准证拿到了。 ”
江山问，“钱呢？ ”
“钱要你们来京城，我都谈好了，就等你们过来签字画押！ ”
江山便安排了市长，带人去京城，贷款十五亿华币。
据孙老大说，银行方面一听说是五州政府贷款，二话不说同意了！
五州市要还不了钱，那其他的市就更还不上了！
