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从鲁北回西京省有两条路。
一条是从鲁北向西南再走豫省，直到豫西再往北就是西京省。
过了西京省最南边的云城地区再到西洲市，就回到了西子县。
另一条是从鲁北一直往西走到了冀南，顺国道009再往西行。
经过冀省，晋省过大河直达西京省的西子县，就到家了。
都是走国道，但是第一条路要远二百公里左右。
张为民想了想，还是决定走第一条路，穿过豫省，直达豫西再顺省道往北走回西京省。
他主要是考虑到国道009，冀省到晋省大都是山路，而且从晋省走这条路运煤的车辆太多。
本来路就不宽，他的这两台约翰迪尔收割机又极其宽大，这明摆着就是考验人家汽车师傅的技术。
他决定不给汽车司机们添堵了。
豫省是农业省，就算是这几年逐步开始发展工业，汽车也多了起来，但相比煤炭发达的省份还是要少得多。
八百公里，他预计五天之内回到家。
白天路上人多车多，他们就走慢一点，遇上饭店就吃饭，困了就眯上个把小时。
到了晚上人少，车辆也不多，就跑的快一点。
正如他的计划，一直到豫西，他们走的都很顺利。
往北走出了豫省，进入西京省行进速度就放慢了，这一段没有国道，都是省道。
同样是一条线上的省道，西京省的二级路明显要比豫省的窄了一米多。
拖拉机挂着收割机会车都要慢行，这两台宽大的约翰迪尔收割机就更要慢了。
张建国吐槽：
“这路也太窄了吧，一个小时十二三公里，回到家早着呢。”
张为民看着路专心驾驶，闻言笑道：
“小叔，正是因为路不好走，咱们才能抓住机会挣俩钱。
等到以后各地都修好了路，这一行的钱就不好挣了。”
张建国听话听音：
“听你这意思，这活都不想长干，你小子可别错主意，还有比干这个更挣钱的生意吗。”
张为民笑笑没说话。
他很清楚，再过十几年，每年的一五六月份，大路上满眼都是南征北战的小麦收割机。
就像宋正雄说的，也就能挣个辛苦钱了。
现在有这几台约翰迪尔，这可是这个时代农机中的巨无霸，目前在国内更是没有对手，他当然要抓住机会尽可能的多多积累资本。
路过临邑县时，这两台机器竟然引起了轰动。
这里的许多人从前几年就开始经营收割机，对新型机器的感觉相当敏锐。
还有骑摩托车跟着随行几十里地的人。
也有认识的，就是前些日子一起组队去豫省的人。
张为民基本不认识。
刘三，吴红兵却大都认识，只要搭上话他们就会停下来聊一会。
这些人的目的很明确，就是想问问刘三，吴红兵，开了一段时间，对这个高水箱的使用感受。
他们在豫省的地里也都看过张为民的拖拉机工作，但眼见为虚，直接使用过的人更有发言权。
刘三，吴红兵当然有发言权，他俩简直把这种改装的的好处夸上了天。
吴红兵更是直言，一套一千五，人家的机器每天都是一百多亩地，那点钱一天就挣出来了。
他还说回到家的第一件事，就是赶紧买一套给自家的拖拉机安装上，明年准备大发利市。
吴红兵的话更是挠到了痒处，只要知道的人没有心里不发痒的。
