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还在最早的进入国内的国外品牌，在国内的知名度，和品牌形象上边，两者根本就不可同日而语的。
虽然说华海汽车背靠华青控股集团，也算是实力雄厚，要资金有资金，要营销有营销，要渠道有渠道，要技术有技术。
在很多人眼里，也算是一家很不错的汽车厂的，但是根本就没有被上汽放在眼里。
华海汽车有靠山，背靠华青控股集团，难道说他们上汽就没有靠山了吗？
开玩笑，他们是国营企业啊，论起背景来，难道会怕华青控股集团吗，就是世界五百强企业，还不是要靠实力说话吗？来欺负一个试试。
再说了，他们是当地的宝贝疙瘩。
怎么会怕华海汽车呢。
但是这突然之间就不一样了，姜小白重金收购罗浮汽车厂的两个品牌，再加上福特那边转让过来的四品牌。
华海汽车一下子就成为国内最有实力的汽车厂商了，那当地的态度会不会转变就要打一个问好了。
华海汽车要是培育的好，说不定有希望成为全球最大的几个汽车厂商之一的。
而现在他们还靠着大众和通用的接济过日子呢，这那个更有潜力就不用说了，显而易见的。
上汽本来就靠着当地的支持的，魔都这边都不用太偏向华海汽车，只要是政策啊，其他方面啊，对两者公平对待，那上汽的日子就要不好过了。
因为华青控股集团肯定是不会支持上汽的。
不是上汽想的多，而是在魔都孕育出一家世界最大的几个汽车厂商之一的名誉，有可能让魔都这边的态度改变的，这不是不可能的事，诱惑力很大的。
另外华海汽车崛起以后，也会瓜分国内的市场啊，这华海汽车有技术，有品牌，都可以和大众还有通用争夺市场的。
自己这个还靠着大众和通用的技术在过日子的小弟，一下子就被甩在身后了。
所以现在是由不得上汽不着急啊。
而且罗浮汽车被华海汽车收购，也打乱了上汽的节奏，本来上汽也是对罗浮汽车有想法的，想着借着罗浮汽车的技术开发研究自己的自主品牌的，结果被华青控股集团给收购了。
还是只花了一港币的价格。
这一消息，让上汽这边是又惊又怒。
国内的几大国营汽车厂商，就他受到的威胁最大。
上汽在消息传来以后，就立马紧急召开了高层会议，研究如果应对华海汽车的崛起。
算是国内的汽车厂商里边反应最快的几个了。
不过其他的汽车厂反应也不慢，比如说吉力、力帆、万向汽车等都有人往魔都这边赶了。
