大明暴君,我为大明续运三百年

第1713章 争论再起,夺淮入海(2/2)

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接下来的时间中,群臣纷纷就值不值得和可不可行的问题展开了激烈的争论。

足足一刻来钟的时间后,才稍稍安静了下来,皆是看向了工部尚书范景文。

“范尚书,除了低洼曲折前行,还有其他方法吗?”

“其他方法?”

范景文眉头皱了皱,沉声道:“倒也不是没有,诸位应该听说过灵渠吧,就是秦始皇下令修建连接是长江和珠江的人工运河,

就是先通过连接始安水和湘江,然后将长江、漓江、始安水、湘江、珠江连接在一起,实现长江和珠江的通连。

但始安水是高于湘江,相差三十一米左右,主持修建的史禄就在始安水和湘江之间修了大坝以及三十二座陡门,让船一座陡门一座陡门的往上爬,最终进入湘江,视线了河水逆流!”

说到这里,范景文盯着趁着众人争论是他研究了半天的地图:“巢湖和长江是通连的,这中间的裕溪河,只需要加宽和休整就行了,

我们要做的就是巢湖的水如何进入淮河,两地落差没有我们想象中的这么大,且有很多低洼之地可以直接利用,

按照本官的估算若是采用灵渠的修建方法,我们估计得修建两百座以上的陡门。

数量虽然多了一些,但也不是什么大问题,一是从始皇到现在,经过多朝和水利大家的改良,陡门技术已经是极为精良了,直接就可以使用了。

二是我们有蒸汽机可以安置在陡门处,节省人力;

三是商船有蒸汽机的动力,冲流更简单;”

说到这里,范景文停顿了而后长长的叹息了一声:“这种方法虽然可以用,但依旧是治标不治本,水在长江和淮河之间来回反转,补水的作用极小。”

众人眼中神光微暗,皇帝所说的几条每一条都让人心动,可如今看来似乎是要放弃了,选择前者低洼绕行的方法?

“下官倒是有个不是办法的办法!”

就在众人失落时,黄道周出声了,指着地图上第一点:“诸位可听过夺淮入海?”

众人愣了愣。

夺淮入海,字面意思就是夺取淮河水道进入大海,但谁夺取了淮河?

见大部分人眼中满是茫然之色,范景文连忙出声了。

“所谓夺淮入海就是黄河夺取淮河水道,洪水从淮河水道进入海中。

历史上出现了四次夺淮入海的事情,第一次是南宋建炎二年,当时黄河干流从李固渡经鱼台入泗水,由泗水经徐州,最后抵达清江,夺取了淮河下游千流东注黄海进入大海。

第二次是金代大定八年至明昌五年,黄河水势再次南移,下游分成三股夺淮,经徐州沿废黄河入淮入海。

第三次是宋绍定五年,人为决口,黄河全线夺睢合泗入淮。

第四次则是元朝的至元二十三年,黄河分成了三股,一股经涡水注入淮河,一股经徐州和江泗注入淮河,最后一股经颍水注入淮河。

四次的决堤,注入淮河都是在下游区域,离着陛下规划的巢湖一带数百里,靠近京杭大运河,你想借黄河的水来补淮河是没有……”

话还未说完,范景文就停住了,再次向地图靠近了几步,脸差点怼到地图上了。

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