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“我们信鸽客机可以说是当今世界上最安全的选择。
它装配有智能导航设备和独特的反重力紧急避险装置，在安全技术上绝对是独树一帜。
不过我再多说也没用，不如大家亲自试坐一下就知道了。”
简单介绍了几句之后，薛经理邀请大家亲自体验一下。
毕竟有些东西光听介绍是不够的，实践才是检验真伪的最佳方式。
这句话放在任何时代都是适用的。
“嗯！”
几位公司负责人点头同意，并在薛经理的带领下登上了信鸽客机进行参观体验。
很快，升华集团的专业试飞人员启动了信鸽客机冲向天空。
一个小时后，信鸽客机平稳降落在了跑道上，成功利用其反重力系统演示了紧急降落。
“薛经理，我有个问题。
如果飞机的设备出了故障怎么办？
毕竟设备故障导致的空难事故还是存在的。
而你这款机型使用了高度智能化系统，万一出现故障的话，风险更大。”
走下飞机的一位老总向薛经理提出疑问。
薛经理耐心地回答道：
“我们的智能导航器与飞机本身的电子系统是完全独立的两个部分，就像两部对讲机一样，它们可以互相通讯但互不干扰。
只有当达到以下几种情况之一时，导航器才会被激活：每十分钟一次的定期呼叫无响应，或自身传感器检测到异常；
当然还包括偏离预定航线也会触发警报。
在这种情况下，信鸽会自动向地面控制中心报告，并在获得许可后再介入。
也就是说，即使信鸽启动了也需要地面指令才能干预。
至于反重力装置，使用的能源系统与飞机常规动力是分开来的，确保在关键时刻能发挥作用。”
听了这段详细的解答，在场的所有领导都非常满意地点了点头。
两个小时过后，双方完成了所有商谈内容，最终薛经理代表升华集团与各大航空公司签下了购买合约。
这次一口气售出了一百五十架信鸽客机，真是个大收获！
回到办公室
“佘总，薛经理那边已经跟各家航空公司签署了购买合同。”
潘正成走进佘遵的办公室汇报最新进展。
听到消息后，佘遵放下手中忙碌的工作，开口问道：
“具体签了多少台？”
“150架。”
“真是不小的订单啊！”
感叹了一句后，他接着指示说：
“告诉薛经理尽可能将一些组件外包出去给其他厂家生产，这样可以减轻我们的负担。
同时保证按时交付，否则拖延会影响信誉。
当然前提是质量一定要严格把控住。”
“好的，佘总。”
潘正成应了一声随即转身离开。
随着潘正成的身影消失，佘遵又埋头继续工作起来。
一个多小时后终于搞定剩下的事情，接着他就开始修改起之前买的航空母舰设计方案。
原版采用的是核反应堆为动力源，但这对他来说不合适也不需要。
所以打算改用乙钛元素方舟反应堆作为替代。
这样一来整个舰体的动力布局就得重新设计，预计涉及几百张图纸。
“这真是个浩大的工程啊！”
看着面前堆积如山的图纸资料，佘遵不禁发出感慨。
单是电脑里的这些电子档全部打印出来就能堆满一间百平米的房子了。
可见这次改造任务有多么艰巨！
